漢神大樓傳出售 業者不證實

未上市股票 的標籤:

漢神大樓傳出售 業者不證實

中央社中央社 – 2012年9月4日 下午6:06

(中央社記者程啟峰高雄4日電)媒體報導,高雄市漢神百貨開價新台幣200億元求售。漢來飯店及漢神百貨今天都不予證實,也未置可否。

經濟日報和聯合報今天報導,高雄最賺錢的百貨、飯店大樓「漢神百貨大樓」,傳出國揚集團創辦人侯西峰開價200億元求售。工商時報在2月初也報導,外資開價7億美元(合新台幣210億元)欲買漢神百貨大樓,但業者不賣。

漢神百貨大樓屋齡17年,地下7層、地上45層,基地面積約2400坪,樓地板面積4.8萬坪,漢神百貨使用面積僅至地上8層,其餘為漢來飯店使用。

值此經濟不景氣,漢來飯店住房率平日仍逾6成,假日幾乎全滿,餐廳也是高朋滿座;漢神百貨營業業績一向名列前茅,可謂國揚集團的「金雞母」。

漢來飯店正著手西進大陸發展,漢神百貨也準備進軍台北,如今傳出求售,員工莫不錯愕。

漢來飯店說,不知報載消息從何而來;漢神百貨也不願回應這項求售消息。1010904

廣告

林書鴻:只工作8小時 永遠成不了郭台銘

林書鴻:只工作8小時 永遠成不了郭台銘

中時電子報作者: 記者王志煌╱新竹報導 | 中時電子報 – 2012年9月3日 上午5:30

工商時報【記者王志煌╱新竹報導】

已經85歲高齡的長春集團董事長林書鴻,至今仍每天工作超過12小時,就因為敬業勤奮,才能帶領長春成為台灣兩大石化集團之一。上周五林書鴻獲頒清大名譽博士,他舉微軟創辦人比爾蓋茲和鴻海董事長郭台銘創業時期全心投入工作為例,鼓勵清大學生,如果按勞委會規定的每天工作8小時,永遠也不可能成為比爾蓋茲和郭台銘。

談到工作觀,林書鴻說,按勞委會規定的每天工作8小時,以石化業從事人員為例,早上8、9點才來上班,拌個料就得2、3個小時,下午再討論一下也得2、3個小時,到5點多下班,一天下來的成果幾乎是零。但如果能在前一天就拌好料,早上7點先到公司,晚一點下班,甚至能夠增加4倍的工作效率,成功的機會也比別人高。

林書鴻舉微軟創辦人比爾蓋茲為例,他說,比爾蓋茲創業之初,每天工作到半夜1點半,朋友問他,每天工作那麼晚,結婚之後怎麼辦?比爾蓋茲結婚後,每天依然工作到晚上10點半才下班。他對清大同學說,如果選擇一天工作8小時,怎能成為比爾蓋茲?。

林書鴻也非常推崇鴻海董事長郭台銘勤奮工作的特質,他說,在郭台銘創業時期,他就很欣賞這個年輕人的拚勁。農曆年是中國人非常重要的圍爐團圓日,但年輕的郭董除夕當天仍到機場接國外客戶,回家短暫圍爐後,又馬上趕到飯店和客戶談生意。國外客戶知道過年對中國人的重要性,對於郭董的拚勁和企圖心,當然樂意和郭董合作。

林書鴻自己當然也具備成功人士勤奮工作的特質,創業63年,至今每天仍維持4點45分起床運動、工作超過12小時,且不曾休假,周末還親自到各廠房巡視。也就是這份兢兢業業、樸實的態度,塑造出長春集團「不求一步登天」的理念,打下台灣石化產業半邊天。

華德動能 全台唯一成功銷售電動巴士

123 的標籤:未上市,未上市 櫃股票,未上市股票,未上市股票查詢,未上市股票買賣,未上市股價查詢,未上市股票行情,未上市股 票盤商,未上市盤商,未上市行情,未上市網站,未上市股票討論,未上市股票盤價,未上市上櫃,興櫃 股票,興櫃股票行情,興櫃股票行情表,興櫃報價,興櫃股價查詢,興櫃最新行,未上市櫃股票情表,零 股買賣,股票行情,買賣代辦

  • 2012-08-31
  • 第627期
華德動能 全台唯一成功銷售電動巴士
  • 文 編輯部

目前各國培植電動車產業發展,多以推廣電動巴士為先,透過大眾交通工具,提高民眾對電動車的接受度,而華德動能成為唯一生產並商業化的廠商。 文.劉怡妤 攝影.鄭暐琪 台灣汽車工業一直遠遠落後其他國家,目前汽油車重要的內燃機、變速箱等仍需外購,仍未能掌握關鍵技術,因此,在技術箝制於人之下,汽車產業很難有突破性的成長機會。但是,當汽油高漲、節能意識抬頭後,電動車將提供台灣廠商絕佳的機會,整合島內孕育多年的電機機械與電子科技能量,電動車的發展,將有利於台灣在汽車產業中,上演絕地大反攻的戲碼!

台灣唯一生產銷售電動巴士的華德動能,其自有研發技術即證明了台灣業者在電動車產業的優勢,華德動能自製率逾六成,包含整車設計、底盤、動力控制系統等,均為華德與國內廠商共同研發設計,充分掌握電動車關鍵技術,並導入終端智慧型監視裝置,讓駕駛者可透過儀表板上的觸控螢幕掌握車況,提高行車安全。

蔡易忠棄金融業千萬高薪

整車中,華德僅有兩部分不是自有技術,一為電池,另外則是車軸外購自德國廠,也因電池占電動車成本比重高達三成,才壓低華德整車自製比率。另外,華德更取得合作電池廠在台代理權,不僅有利於公司貨源穩定,也有助於電動巴士商業化發展以拓展業務,將電池模組採每月租賃方式,降低整車售價至六二○萬元。
華德自有技術的優越性與布局綠能產業的前瞻性,成功吸引其他業者入股結盟,車用電子大廠車王電(1533)於二○一○年入股,持股比重為一七.七%,藉由相互結盟,車王電不僅可將公司產品如環視、胎壓偵測等導入,未來更打算切入綠能動力車種布局。
全台唯一商業化、自製率高、大廠紛紛結盟等優勢,讓華德可以稱得上是台灣之光,更令人驚訝的是,華德董事長蔡易忠當初毅然放棄金融業的高薪,回台接下父親的事業,帶領華德成功自主研發電動巴士。
蔡易忠學生時期就一直在國外留學,英國倫敦大學取得碩士學位後進入瑞士信貸擔任分析師,之後更成為操盤人在金融市場中殺進殺出,年薪千萬元起跳,最高紀錄是二○○五年薪資高達五千九百萬元,以「日進斗金」形容一點也不為過。
但蔡易忠對這樣的生活並無眷戀,他說:「做到後來開始懷疑自己存在的價值。」正因為對金錢遊戲愈來愈無感,加上期待自己能為國家社稷做些更有意義的事情,當他聽到父親也是華德前董事長蔡篤雄告訴他,公司成功研發電動車時,便興起回台投入的念頭。

金融業金童 電動車之路跌跌撞撞

「回想起來,當初真的是被騙回來的!」蔡易忠表示,父親口中的電動車充其量只能算是加長版的高爾夫球車,不論在車體、內裝等結構均達不到電動巴士應有水準。
雖如此,蔡易忠抱持著「既來之、則安之」的心態,率領公司員工不斷精進,經過兩年努力,終於在二○一○年簽下第一份合約,成為首家也是目前唯一完成電動巴士商業化的廠商,往來於三峽台北大學的八五○公車,正是華德所生產的電動巴士。
華德經營實績包含交給台北客運兩台、新竹客運六台、外銷菲律賓一台,另外還有十一台九月起陸續交給高雄客運。
蔡易忠回首一路走來的艱辛,僅淡淡地吐出:「遭遇的難關多到數不清啊!」當記者追問其中艱辛時,他輕描淡寫地表示一開始就連技術都是一大困難,必須要全體員工一起試驗土法煉鋼,將所有技術慢慢嘗試堆疊、整合起來,另外,包含資金、大環境以及業界對華德的排擠也是層出不窮。
蔡易忠相當簡短地答覆創業以來所遭遇的困難,臉上透露著淡定的神情,讓記者深深覺得蔡易忠的性格屬於「淡定哥」一族。
例如記者與蔡易忠閒聊當初擔任操盤人的壓力一定很大,但蔡易忠說,「其實壓力不大,壓力大的做不久。」顯露出蔡易忠遇事不亂的獨特性格,也難怪過去華德遇上好幾次跳票危機,卻能支撐到現在。尤其蔡易忠更是多次將個人資產注資到公司,光是二○○九年就砸進七千二百萬元,如此出錢出力又「校長兼撞鐘」,蔡易忠表示,既然下了決心要走這一條路,就要克服困難、腳踏實地走下去。
據側面了解,華德電動巴士以及充電座曾遭到蓄意破壞,也曾遭同業放話造謠說華德積欠貨款,煽動供應商停止供貨。尤其原定六、七月要交十一台電動巴士給高雄客運,也因某客運業者大肆宣傳華德電動巴士不佳,讓高雄客運遞延交貨期,要求產品經過反覆測試,也讓原定今(二○一二)年營運轉盈的目標推遲至明年。
據了解,華德交貨給該客運業後曾發生充電座故障情況,之後更發生電動車於行駛中拋錨的事故,對此,蔡易忠無奈地表示,背後大有故事,充電座故障是因為該地區電壓不穩以及過於潮濕,且空氣中鹽分含量太高所導致。
電壓問題已改善,但華德一再強烈建議對方應將充電座設置隔間,防止過潮與鹽分,但對方不做改善外,還刻意不讓電動巴士充電就上路,並找某家媒體等電池沒電時去拍攝,營造電動巴士不耐用的假象,實際上是因為人為刻意不充電。另外,經過這次事件後,華德已加強充電座防潮。
【更多精采內容,請見《理財周刊》627期,便利商店及各大書店均有販售】
【學會理財,將一輩子有錢、課程活動詳見www.moneyedu.org.tw】
【知名部落客-nincys、資深操盤手-董鍾祥,兩大高手親自授課、詳見www.moneyedu.org.tw】
※理財周刊627期更多精采文章:
◎封面報導>【生技類股尋寶】生技新藥發展條例 九月登場
◎企業特寫>華德動能 全台唯一成功銷售電動巴士
◎名人理財>楊月娥:理財格局 從小處精省
◎CEO特寫>從百萬到百億 莊文陽寫下台商傳奇
◎股市中原>法人高度關注的生醫股王F-金可
◎房市觀察>五百坪以下國有土地之活化
◎解碼房市1>新北市移民首選 淡水豪宅低價尋寶
◎基金風向球>俄羅斯入WTO 助漲中長期經濟
◎數字解密>從經濟數據看景氣的生活投資學
◎美股前線>基本面結合政策 美股可望續創新高
◎理財我最大>曹啟泰告別負債 精采人生不打烊

長利科技跨足儲能電池 營運邁大步

長利科技跨足儲能電池 營運邁大步
新聞發生日期: | 相關公司:長利科技 | 瀏覽人數:97

國內磷酸鐵鋰電池專業製造廠-長利科技,進駐永康科工區後,訂單持續加溫,產能接近滿載,更在新應用領域儲能電池市場開花結果的加持下,今年業績將更上一層樓。
長利科技董事長李明峰表示,透過與業者運用端密切合作,該公司產品已經順利被數家國內電動機車業者及國外電動汽車業所採用。另外在電動高爾夫球車、汽車啟動電池、起重搬運車、不斷電系統、替代發電機及移動電源上皆已成功切入市場,獲得國外訂單。
近期在日本廢核限電措施下,管制用電讓民眾生活起居非常不便,為維持基本用電需求,相繼採購儲能電池,而磷酸鐵鋰電池的特性,讓儲能光電功能更符合市場需求,日前日本業者已下單採購,有助該公司今年的業績成長,預期儲能電池與再生能源系統結合,將是未來節能減碳新趨勢。
李明峰指出,磷酸鐵鋰電池具備高安全性,壽命長可靠度高,高功率放電能力,可快速充電,低自放電率,總充電效率高,重量輕等特性;該公司目前產能圓柱形電池3萬顆/月、方形電池1萬顆/月,量產圓柱形12Ah及方形295H3,4系列電量分別為18、20Ah,長利科技電池的性能優越性、一致性與可靠度獲國內外業者高度肯定。
看好國內及國外兩輪電動機車及四輪電動汽車市場未來市場成長性,長利科技致力追求製程穩定與改良及有效降低成本來提升產品競爭力,以便掌握鋰鐵電池芯需求成長的契機,成為高效能、低成本的鋰鐵電池芯專業製造廠。
長利科技網址:www.clifetech.com。(吳國棟)<擷錄經濟>

gugo 的標籤:

宜鼎國際今年營收 可望增40%

宜鼎今年營收 可望增40%

  • 2012-06-08 00:35
  • 工商時報
  • 【記者李淑惠/台北報導】

宜鼎國際今年營收可望挑戰30億元,圖左為董事長李鐘亮,右為總經理簡川勝。圖/李淑惠

宜鼎國際今年營收可望挑戰30億元,圖左為董事長李鐘亮,右為總經理簡川勝。圖/李淑惠

     記憶體模組大廠宜鼎國際在工控領域經營有成,去年每股盈餘高達7元,擊敗檯面上所有記憶體模組廠,今年國際市場雖然有歐債疑雲,但是工控用的NAND Flash價格過去1年未見走跌,加上合併美國ACTICA公司跨足雲端伺服器,2012年宜鼎國際營收可望勁揚40%,全年營收目標挑戰30億元。

     宜鼎國際預計7月底至8月初公開發行,9月底登錄興櫃,明年正式掛牌,該公司股本近4億元,以董事長李鐘亮為首的經營團隊持股50%至60%,是台灣唯一一家純工控記憶體模組廠。

     李鐘亮浸淫Flash產業多年,業界甚至以「Mr.Flash」美名其尊崇地位,2005年宜鼎國際宣布成立,就領先業界主打工控用記憶體模組,明確、清楚切割消費性記憶體模組市場,避開價格崩盤的殺戮戰場,去年合併ACTICA之後把雲端伺服器納入版圖,ACTICA已經拿下多家Server大廠認證,在業界小有名氣,也讓宜鼎國際在Server領域打通任督二脈。

     宜鼎國際總經理簡川勝表示,去年合併ACTICA之後今年陸續開花結果,一家重量級國際級大廠的伺服器設計中,已經將宜鼎國際的SATADOM設計進去,該國際大廠具指標作用,認證通過的名單只有宜鼎國際一家,雙方合作基礎之下,今年會帶來可觀訂單。

     簡川勝分析,工控領域廣泛,涵蓋軍用、嵌入式產品、醫療、通訊、ATM等等,過去1年工控用的NAND Flash價格未見走跌,顆粒價格穩定,與消費性NAND Flash相比差距約1個世代,且工控產品認證嚴格、要求至少5年的供貨保證,認證通過的供應商不易汰換等特性,都是宜鼎國際避開殺戮戰場的有利因素。

     宜鼎國際去年合併營收達20億元,台灣、美國、歐洲分佔20%、25%、30%,美國今年可望攀升至30%以上,每股盈餘約7元,毛利率落在20%至25%,今年在伺服器加入之下,營收目標可望達30億元,估計伺服器佔營收比增至3成,貢獻獲利約2成。

     為了貫徹全球化管理、在地服務的策略,宜鼎國際已經在全世界各地成立6家分公司,出貨分布30餘國,目前NAND Flash顆粒來源以三星為主、美光為輔,宜鼎也是三星在工控產品上數一數二的客戶。

未上市股票 的標籤:

蘋果告贏三星 不利宏達電

蘋果告贏三星 不利宏達電

【經濟日報╱記者林詩萍/台北報導】

2012.08.27 10:01 am

(網路照片)

三星遭美國法院判決6項侵犯蘋果專利,其中2項軟體專利與蘋果二告宏達電的專利侵權相同,如今三星被控侵權成立,宏達電如臨大敵,市場研判,宏達電11月初判的官司,將會是場硬仗。

此外,美國德拉瓦法院(Delaware)下令,宏達電與蘋果9月19日將在美國進行首次和解會議。然而,三星和蘋果於5月也同樣被美國法院要求和談,甚至在8月中旬一審判決前,兩造執行長也和談過,但仍未達成共識,也讓宏達電與蘋果9月的和談,破局機率提高。

宏達電與三星同時被蘋果控告的2項專利,分別為美國專利7,844,915(簡稱915)及專利7,469,381(簡稱381),其中915為多重觸控、捲軸瀏覽操作的應用程式介面,至於381則為觸控螢幕上的捲動、文件翻譯、縮放、旋轉等操作。

至於蘋果二告宏達電專利,還有Pinch to Zoom、用於觸控螢幕裝置使用點觸控縮放、顯示內容,以及觸控面板電容式觸控螢幕元件等專利。

業界人士指出,這些軟體、底層作業系統相關的專利,很多是與Google Android平台有關,如今三星、宏達電陸續遭到相同專利侵權,萬一再次成立,對整體Android行動平台陣營相當不利。

此外,摩托羅拉移動控告蘋果4項專利侵權,美國法院宣判蘋果3項未侵權,僅有1項專利發回行政法官重新審判,顯示至今Google、Android陣營的專利仍傷不了蘋果;Google買下摩托羅拉後,摩托羅拉移動再接再厲,8月再告蘋果侵害多達7項專利,包括Siri語音操作系統等,能否奏效則有待觀察。

蘋果於2010年7月於美國國際貿易委員會(ITC)二度控告宏達電專利侵權,行政法官並於今年8月8日正式開庭審理,宏達電董事長王雪紅更主帥親征、赴美開庭,聽證會已於8月24日結束,預計11月8日將有初判結果。

焦點個股‧宏達電

【2012/08/27 經濟日報】@ http://udn.com/

全文網址: 蘋果告贏三星 不利宏達電 | 蘋果三星專利戰 | 全球觀察 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/WORLD/WORS1/7321645.shtml#ixzz24nu2GX8V
Power By udn.com

陳進財:穩懋 拚當砷化鎵的台積電

陳進財:穩懋 拚當砷化鎵的台積電

【經濟日報╱記者詹惠珠/台北報導】

2012.08.27 04:22 am

穩懋董事長陳進財。
記者胡經周/攝影

全球最大的

未上市股票 的標籤:

董事長陳進財說,砷化鎵產業具有三高一低的特性,即技術門檻高、風險高、資本密集度高、毛利率低,台灣業者已經搶在南韓前面,發展這個產業,取得先機,穩懋將強化研發能量、與日系大廠合作,要成為「砷化鎵中的台積電」。

砷化鎵是運用於智慧型手機中功率放大器(PA)的重要元件,目前最紅的手機如蘋果的iPhone、三星、宏達電,平板電腦iPad,甚至中國大陸的品牌手機中等都有穩懋的產品,穩懋在砷化鎵晶圓代工業者占有六成的市占率,能領先一步了解產業脈動。

陳進財同時也是全國工業總會常務理事,他在專訪中暢談砷化鎵產業的變化、台日科技大廠聯手合作趨勢。以下是訪談摘要:

問:談談砷化鎵產業未來的展望及國外發展的現況?以及穩懋如何鞏固在砷化鎵產業的龍頭地位?

答:砷化鎵產業隨著無線通訊的發展,應用越來越廣,包括從第3代行動通訊到第4代行動通訊、基地台的擴建、物聯網的應用等,每年約有8%至10%的複合成長率,穩懋的成長會優於產業的平均值。

穩懋要達到優於同業有兩個主要的原因,首先在製程技術不斷投入研發,提升技術能力;其次,是具有良好的成本掌控能力,吸引大廠的訂單。砷化鎵產業與半導體產業類似,有不少整合元件大廠(IDM),例如Skyworks等業者,他們從頭做到尾,從設計一路做到製造,他們在景氣不佳時,擴充產能會採取較穩健和保守的作法,逐漸釋單給代工業者,例如穩懋等,也因此砷化鎵晶圓代工的成長會高於整個產業。

砷化鎵產業是從美國發展出來,南韓尚未投入,而代工模式則是從台灣走出來,這是先機,目前這個產業還是太小,包括IDM公司到模組端,其產值不過是52億美元(約新台幣1,560億元),比起半導體幾千億美元,不及他們的1%。其中代工的業務規模更是低於10億美元,以穩懋今年代工的全球市占率達到近60%,營收約100億元,但這個產業會逐漸成長,而且因其是重要零組件,也具有關鍵的地位。

砷化鎵是三高一低的產業,尤其是台灣人喜歡拚價格,拚到現在砷化鎵晶圓代工的毛利率低於30%,遠不及半導體晶圓代工龍頭台積電毛利率超過45%。

既然利潤低就要努力、腳踏實地經營。穩懋花很多心血在研發上,就是希望做出差異化,將來在技術的開發上,滿足IDM公司的需求,並主導技術的發展,開拓上游和下游的合作。現在是上下游處於競爭,未來希望透過技術的開發,獲得IDM廠的信任,讓競爭的態勢轉向合作的關係。

問:這些國際IDM廠的釋單動作會加速嗎?

答:目前Skyworks大約還有九成的需求是自己供應,釋單的比重並不高,因此未來在砷化鎵晶圓代工的機會仍相當大,新的設計公司也在崛起,新興市場例如大陸、台灣的設計公司也如雨後春筍般產生。

從趨勢來看,這些設計公司會往外釋單,日本是最明顯的例子,一些廠商往無晶圓製造發展,利潤和績效都比Skyworks好,工廠會逐漸變成IDM廠的包袱,。

值得注意的是日本,以前只有小部分釋單,但在去年日本311大地震後釋單動作積極,包括索尼、夏普都紛紛釋出委外代工的訂單,穩懋也是受益者。目前日本客戶在穩懋的比重已超過三成,占第1,第2名是Avago(蘋果零件的主要供應商),日本客戶首次超越Avago。台日廠商合作,這是很好的趨勢,另一方面中國的設計公司也會崛起,目前RDA是中國第一大的IDM廠,約占穩懋營收的10%。

問:穩懋做的是代工,會往上、下游整合嗎?

答:一定要,不過是站在服務客戶的立場,穩懋採取服務要往上的作法,這並不表示穩懋要跨入上游,與全新搶生意,而是為了研發的速度加快,純粹是技術發展需要。

因為客戶一旦有新產品開發,通常需要有磊晶的配合,才會讓客戶貼近市場的速度加快,這是完全站在服務客戶的立場。

圖/經濟日報提供

圖/經濟日報提供

【2012/08/27 經濟日報】@ http://udn.com/

全文網址: 陳進財:穩懋 拚當砷化鎵的台積電 | 科技產業 | 財經產業 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN3/7321741.shtml#ixzz24jCktGqA
Power By udn.com